飞机相关一些有趣的知识

1. 在飞机上跟塔台联系时,连喊三声May Day,就表示需要紧急救援,大火、爆炸、失控、遇动等非常紧急状况。早在1923年,就有一个英国人提出要统一一个口令,作为与地勤人员的紧急求救信号,当时用法语里的『救命』来约定,音译成英语就成了May day,后来因为考虑其发音清晰且明确,1927年约定为国际遇险信号。这个关于飞机撞鸟起火的视频表现了这一过程。

2. 现在的航空应急频率(aircraft emergency frequency)为121.5MHz(民用),和243.0MHz(军用)

3. hijack是劫机的意思,也叫skyjack. 劫车就是carjacking了。所以在机场如果有朋友叫Jack,也不要用hi来打招呼。在中国劫机和抢银行一样,都是死刑。好像也没有一个叫Jack的人曾经劫过机,形成这种词还是挺特别的。

4. 飞行员与ATC的沟通有固定模式,ATC一般语言格式为:[代号] [具体指令],飞行员的回答也是固定模式:[具体指令][代号]。同样的内容重复以确保理解没有错误,而且飞行员应该用笔记录在本子上,然后再回答。审查许可(clearance)有很多种,最常见的是Departure clearance和takeoff clearance.

5. 7700代码表示通用紧急状况,7600表示无线电故障,7500表示被劫机了。这里有一个详细的squawk code列表,很容易发现各国的编码并不一致,但是紧急编码是一致的。而且尽管ICAO做了统一化处理,但是各国却并未完全遵守,比如进行VFR飞行时,无代码时,也需要发送一个默认代码以方便ATC及时获知飞行的高度信息,美国使用的默认编码为1200,而欧洲则是按ICAO规定的7000.

发表于 01月09日 23:13   修改于 01月26日 11:26   评论:0   阅读:415  



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